Comparatif coût remplacement vs nettoyage FAP
Faire un comparatif entre le coût de remplacement d’un filtre à particules diesel (FAP) et celui de son nettoyage est important pour les propriétaires de véhicules diesel, car cela les aide à prendre une décision éclairée sur l’entretien de leur voiture. Voici une évaluation générale des deux options : Remplacement du FAP Coût : Le […]
POURQUOI LE DECALAMINAGE N’EST PAS EFFICACE POUR DEBOUCHER UN FAP
Le décalaminage, qui est une méthode de nettoyage du moteur visant à éliminer les dépôts de carbone, n’est généralement pas considéré comme une solution efficace pour déboucher un filtre à particules diesel (FAP) pour plusieurs raisons : Différence de localisation : Le décalaminage cible principalement le moteur et les composants associés, comme les soupapes et […]
Système FAP avec Cérine des moteurs Peugeot et Citroën
Les moteurs diesel de Peugeot et Citroën sont équipés d’un système de filtre à particules (FAP) sophistiqué, souvent accompagné d’un système de cérine pour optimiser la réduction des émissions de particules. Cette page explore en détail ce système et son fonctionnement. Qu’est-ce que la cérine ? La cérine, connue commercialement sous des noms comme Eolys, […]
Déboucher son FAP en roulant
Le filtre à particules diesel (FAP) joue un rôle crucial dans la réduction des émissions de particules nocives des véhicules diesel. Cependant, il peut se boucher avec le temps. Cette page explique comment déboucher votre FAP en roulant, une méthode efficace et souvent recommandée. Qu’est-ce qu’un FAP et pourquoi se bouche-t-il ? Le FAP est […]
À quoi sert la cérine pour mon FAP ?
La cérine, également connue sous le nom d’Eolys, est un additif chimique utilisé dans les systèmes de filtration des particules (FAP) des véhicules diesel. Cette page vise à expliquer son rôle et son importance dans le maintien de la performance et de l’efficacité environnementale des moteurs diesel. Qu’est-ce que la cérine ? La cérine est […]
Causes du Blocage du Filtre à Particules (FAP)
Le filtre à particules (FAP) est un composant essentiel des véhicules diesel, destiné à réduire les émissions nocives. Cependant, il peut se boucher en raison de plusieurs facteurs. Cette page explore les causes courantes du blocage du FAP. Section 1 : Types de Véhicules Concernés Explication sur les véhicules diesel équipés de FAP. Brève histoire […]
FAP Bouché : Que Faire?
Un Filtre à Particules Diesel (FAP) bouché peut causer de sérieux problèmes dans un véhicule. Cette fiche fournit des étapes claires sur les actions à entreprendre pour remédier à cette situation. Identification d’un FAP Bouché : Perte de puissance du moteur Augmentation de la consommation de carburant Voyant de diagnostic moteur activé Difficulté de démarrage […]
FAP Encrassé : Solutions
FAP encrassé : Solutions Un Filtre à Particules (FAP) encrassé peut causer des problèmes de performance dans les véhicules diesel. Il est important de connaître les solutions pour le nettoyer et prévenir les encrassements futurs. Identifier un FAP Encrassé : Perte de puissance du véhicule Augmentation de la consommation de carburant Allumage du voyant moteur […]
Comment Nettoyer le Filtre à Particules (FAP)
Le filtre à particules (FAP) est un élément crucial des véhicules diesel, contribuant à réduire les émissions de particules fines. Un entretien régulier est nécessaire pour assurer son bon fonctionnement et prolonger sa durée de vie. Étape 1 : Diagnostic Signes d’un FAP encrassé : Perte de puissance, consommation accrue de carburant, voyant moteur allumé. […]
Rôle du Filtre à Particules (FAP) dans les Véhicules Diesel Modernes
Dans les véhicules diesel modernes, le Filtre à Particules (FAP) joue un rôle essentiel dans le contrôle des émissions et le respect des normes environnementales. Chez Carter-Cash de Lambres-lez-Douai, nous mettons en avant le rôle crucial du FAP dans ces véhicules contemporains : Réduction des Particules Nocives : Le FAP est conçu pour capturer et […]
