CARTER-CASH LAMBRES-LEZ-DOUAI

en partenariat avec

Diagnostic du FAP avec OBD

Le diagnostic d’un filtre à particules diesel (FAP) avec un outil de diagnostic OBD (On-Board Diagnostics) est une méthode efficace pour identifier les problèmes liés au FAP. Voici comment procéder : Équipement Nécessaire Un outil de diagnostic OBD compatible avec votre véhicule. Ces appareils sont généralement universels, mais certains véhicules peuvent nécessiter des adaptateurs spécifiques. […]

Tutoriel débouchage FAP

Le débouchage d’un filtre à particules diesel (FAP) peut être une opération délicate. Avant de commencer, il est important de noter que certains cas de bouchage peuvent nécessiter l’intervention d’un professionnel. Voici un tutoriel de base pour le débouchage du FAP : Étape 1 : Vérification et Diagnostic Vérifiez le voyant du FAP sur le […]

Symptômes FAP bouché

Les symptômes d’un filtre à particules diesel (FAP) bouché peuvent varier selon les véhicules, mais il existe des signes courants qui indiquent que le FAP de votre véhicule pourrait être obstrué. Voici les symptômes les plus fréquents à surveiller : Perte de puissance du moteur : Un FAP bouché peut restreindre l’échappement, ce qui réduit […]

Comparatif coût remplacement vs nettoyage FAP

Faire un comparatif entre le coût de remplacement d’un filtre à particules diesel (FAP) et celui de son nettoyage est important pour les propriétaires de véhicules diesel, car cela les aide à prendre une décision éclairée sur l’entretien de leur voiture. Voici une évaluation générale des deux options : Remplacement du FAP Coût : Le […]

POURQUOI LE DECALAMINAGE N’EST PAS EFFICACE POUR DEBOUCHER UN FAP

Le décalaminage, qui est une méthode de nettoyage du moteur visant à éliminer les dépôts de carbone, n’est généralement pas considéré comme une solution efficace pour déboucher un filtre à particules diesel (FAP) pour plusieurs raisons : Différence de localisation : Le décalaminage cible principalement le moteur et les composants associés, comme les soupapes et […]

Système FAP avec Cérine des moteurs Peugeot et Citroën

Les moteurs diesel de Peugeot et Citroën sont équipés d’un système de filtre à particules (FAP) sophistiqué, souvent accompagné d’un système de cérine pour optimiser la réduction des émissions de particules. Cette page explore en détail ce système et son fonctionnement. Qu’est-ce que la cérine ? La cérine, connue commercialement sous des noms comme Eolys, […]

Déboucher son FAP en roulant

Le filtre à particules diesel (FAP) joue un rôle crucial dans la réduction des émissions de particules nocives des véhicules diesel. Cependant, il peut se boucher avec le temps. Cette page explique comment déboucher votre FAP en roulant, une méthode efficace et souvent recommandée. Qu’est-ce qu’un FAP et pourquoi se bouche-t-il ? Le FAP est […]

À quoi sert la cérine pour mon FAP ?

La cérine, également connue sous le nom d’Eolys, est un additif chimique utilisé dans les systèmes de filtration des particules (FAP) des véhicules diesel. Cette page vise à expliquer son rôle et son importance dans le maintien de la performance et de l’efficacité environnementale des moteurs diesel. Qu’est-ce que la cérine ? La cérine est […]

Causes du Blocage du Filtre à Particules (FAP)

Le filtre à particules (FAP) est un composant essentiel des véhicules diesel, destiné à réduire les émissions nocives. Cependant, il peut se boucher en raison de plusieurs facteurs. Cette page explore les causes courantes du blocage du FAP. Section 1 : Types de Véhicules Concernés Explication sur les véhicules diesel équipés de FAP. Brève histoire […]

FAP Bouché : Que Faire?

Un Filtre à Particules Diesel (FAP) bouché peut causer de sérieux problèmes dans un véhicule. Cette fiche fournit des étapes claires sur les actions à entreprendre pour remédier à cette situation. Identification d’un FAP Bouché : Perte de puissance du moteur Augmentation de la consommation de carburant Voyant de diagnostic moteur activé Difficulté de démarrage […]