
Pourquoi entretenir les systèmes antipollution de votre véhicule ?
Les systèmes antipollution des véhicules modernes, tels que le filtre à particules (FAP), la vanne EGR et le catalyseur, jouent un rôle clé dans la réduction des émissions polluantes. Un mauvais entretien peut entraîner des dysfonctionnements moteurs, une surconsommation de carburant et des rejets polluants excessifs. Un entretien régulier permet non seulement d’optimiser les performances du moteur, mais aussi de respecter les normes environnementales en vigueur.
Les principaux systèmes antipollution et leur entretien
1. Le filtre à particules (FAP)
Le FAP retient les particules fines émises par les moteurs diesel. Il doit être régulièrement régénéré pour éviter l’encrassement.
- Entretien recommandé :
- Rouler sur autoroute à haut régime pour déclencher la régénération automatique.
- Utiliser un additif spécifique pour faciliter le nettoyage.
- Nettoyage en cabine re-fap ou remplacement en cas de dégradation du nid d’abeille.
2. La vanne EGR (Exhaust Gas Recirculation)
La vanne EGR réduit les émissions d’oxydes d’azote (NOx) en réintroduisant une partie des gaz d’échappement dans le moteur. Avec le temps, elle s’encrasse et peut provoquer des ratés moteur.
- Entretien recommandé :
- Utiliser des additifs nettoyants pour dissoudre les dépôts de calamine.
- Nettoyage à l’hydrogène ou remplacement si elle est trop obstruée.
- Éviter les petits trajets qui favorisent l’accumulation de suie.
3. Le catalyseur
Le catalyseur transforme les gaz polluants en substances moins nocives grâce à une réaction chimique. Un catalyseur encrassé réduit l’efficacité du moteur et augmente la consommation de carburant.
- Entretien recommandé :
- Utiliser du carburant de qualité pour limiter les dépôts.
- Effectuer un contrôle régulier lors des révisions du véhicule et opter pour décalaminage à l’hydrogène.
- Remplacement après 100 000 à 150 000 km en fonction de l’usure et/ou du niveau d’encrassement.
4. La sonde lambda
Cette sonde mesure la quantité d’oxygène dans les gaz d’échappement et ajuste le mélange air-carburant. Une sonde défectueuse entraîne une mauvaise combustion et une augmentation des émissions polluantes.
- Entretien recommandé :
- Vérification et nettoyage lors des révisions.
- Remplacement en cas de dysfonctionnement.
Bonnes pratiques pour préserver les systèmes antipollution
- Adopter une conduite adaptée : Privilégier des trajets réguliers à vitesse soutenue pour éviter l’encrassement.
- Utiliser des carburants de qualité : Certains carburants contiennent des additifs qui limitent l’accumulation des dépôts.
- Effectuer un diagnostic régulier : Un contrôle préventif permet de détecter les premiers signes de dysfonctionnement.
- Éviter les petits trajets fréquents : Ils empêchent les systèmes antipollution d’atteindre leur température optimale de fonctionnement.
Conclusion
L’entretien des systèmes antipollution est essentiel pour garantir les performances du moteur, limiter la consommation de carburant et réduire l’impact environnemental des véhicules. En adoptant des gestes simples et en effectuant un entretien régulier, il est possible de prolonger leur durée de vie et d’éviter des réparations coûteuses.
Pour décalaminer votre vanne EGR : www.ecoturbo.fr
Nettoyer votre FAP : www.re-fap.fr